Öljyt ja nesteet Vaihteistoöljyt

Osta vaihteistoöljyt autoon verkosta

Vaihteistoöljy voitelee ja suojaa vaihteiston, tasauspyörästön ja muiden voimansiirron osien hammaspyöriä, laakereita ja liikkuvia pintoja. Se vähentää kitkaa, vaimentaa ääntä, auttaa hallitsemaan lämpöä ja tukee vaihteiston tasaista toimintaa. Oikea öljy parantaa ajomukavuutta ja auttaa ehkäisemään kalliiden voimansiirron osien kulumista.
 
Vortolta voit ostaa vaihteistoöljyjä verkosta moniin automerkkeihin, manuaalivaihteistoihin, tasauspyörästöihin ja muihin voimansiirron kohteisiin. Koska eri vaihteistot voivat vaatia hyvin erilaisia öljyjä, valinta kannattaa tehdä auton teknisten vaatimusten perusteella. Tärkeitä tietoja ovat esimerkiksi viskositeetti, API GL -luokitus ja mahdolliset valmistajan hyväksynnät.
 
Tässä oppaassa kerromme, mitä vaihteistoöljy tekee, mitä eri tyyppejä on olemassa ja miten löydät oikean öljyn autoosi.

Tärkeimmät asiat lyhyesti

Vaihteistoöljyn on vastattava vaihteiston, tasauspyörästön tai muun voimansiirron osan vaatimuksia.
 
Väärä öljy voi aiheuttaa jäykkää vaihtamista, ääniä, lisääntynyttä kulumista tai vaurioita synkronointirenkaille ja hammaspyörille.
 
API GL-4 ja GL-5 eivät aina korvaa toisiaan – tarkista aina auton vaatima luokitus.

Mitä vaihteistoöljy on?

Vaihteistoöljy on voimansiirtoon tarkoitettu erikoisöljy. Sitä käytetään erityisesti manuaalivaihteistoissa, tasauspyörästöissä, jakolaatikoissa ja joissakin muissa voimansiirron komponenteissa. Öljyn tehtävänä on muodostaa vahva suojaava kalvo metalliosien väliin, kun osat toimivat korkeassa paineessa.
 
Toisin kuin moottoriöljyn, vaihteistoöljyn on kestettävä erittäin suuria hammaspyöräkuormia. Joissakin järjestelmissä sen on myös toimittava oikein synkronointirenkaiden, tiivisteiden ja laakereiden kanssa.

Vaihteistoöljy vai automaattivaihteistoöljy?

Vaihteistoöljy ja automaattivaihteistoöljy eivät ole sama asia. Vaihteistoöljyä käytetään yleensä manuaalivaihteistoissa ja tasauspyörästöissä, kun taas automaattivaihteistoöljyä eli ATF-öljyä käytetään monissa automaattivaihteistoissa. Joissakin manuaalivaihteistoissa voidaan kuitenkin käyttää ATF- tai erityistä MTF-öljyä, joten auton vaatimukset on aina tarkistettava ennen tilaamista.

Erilaiset vaihteistoöljyt

Manuaalivaihteistoöljy

Manuaalivaihteistoöljy on kehitetty antamaan oikea tasapaino voitelun ja vaihteiden tuntuman välillä. Sen on usein toimittava synkronointirenkaiden kanssa, joten oikea luokitus on erittäin tärkeä.

Tasauspyörästööljy

Tasauspyörästöt toimivat usein erittäin kovassa kuormituksessa ja voivat vaatia erityisiä EP-lisäaineita sisältävää öljyä. Joissakin tasauspyörästöissä, kuten limited-slip-malleissa, tarvitaan erillistä LS-öljyä tai lisäainetta.

Hypoidiöljy

Hypoidivälityksiä käytetään monissa taka-akseleissa ja tasauspyörästöissä. Ne tarvitsevat usein öljyä, joka kestää korkeaa painetta ja liukuvaa hammaspyöräkontaktia. Tällöin valmistajan vaatimusten noudattaminen on erityisen tärkeää.

MTF-öljy

MTF tarkoittaa Manual Transmission Fluidia. Sitä käytetään joissakin manuaalivaihteistoissa, joissa tavallinen paksumpi vaihteistoöljy ei ole sopiva. MTF-öljyillä voi olla erityisiä kitkaominaisuuksia, jotka helpottavat vaihteiden vaihtamista.

Mitä GL-4 ja GL-5 tarkoittavat?

API GL -luokitus kuvaa muun muassa öljyn kuormituksenkestoa ja suojaavia ominaisuuksia. GL-4-luokitusta käytetään usein manuaalivaihteistoissa, joissa synkronointirenkaat vaativat oikeat kitka- ja materiaalien yhteensopivuusominaisuudet. GL-5-luokitusta käytetään usein tasauspyörästöissä ja kovasti kuormitetuissa hypoidivälityksissä.
 
Korkeampi luokitus ei automaattisesti tarkoita parempaa sopivuutta. GL-5-öljy ei aina korvaa GL-4-öljyä, koska lisäaineistus ja kitkaominaisuudet voivat olla erilaiset. Noudata aina auton vaatimuksia.

Milloin vaihteistoöljy pitää vaihtaa?

 
Vaihtoväli riippuu automallista, vaihteistotyypistä, ajo-olosuhteista ja valmistajan huolto-ohjeista. Vaikka vaihteistoöljyä vaihdetaan yleensä harvemmin kuin moottoriöljyä, sekin voi vanheta ja likaantua ajan myötä.
 
Tarkista vaihteistoöljy, jos huomaat:
 
Vaihteita on vaikea kytkeä.
 
Vaihteisto pitää tavallista enemmän ääntä.
 
Vaihtaminen tuntuu jäykältä, erityisesti kylmänä.
 
Öljy on tummaa, likaista tai haisee palaneelta.
 
Vaihteiston tai tasauspyörästön ympärillä näkyy vuotoa.
 
Autolla on ajettu pitkään ilman voimansiirron huoltoa.
 
Jos kuulet jauhavaa ääntä, vinkumista tai tunnet tärinää, vaihteisto kannattaa tarkistuttaa mahdollisimman pian.

Näin löydät oikean vaihteistoöljyn

 
Kun valitset vaihteistoöljyä, tarkista:
 
Auton rekisterinumero, merkki, malli ja moottori.
 
Käytetäänkö öljyä manuaalivaihteistossa, tasauspyörästössä vai jakolaatikossa.
 
Oikea viskositeetti, kuten 75W-80, 75W-90, 80W-90 tai 75W-140.
 
API-luokitus, kuten GL-4 tai GL-5.
 
Mahdolliset OE-numerot tai valmistajan hyväksynnät.
 
Tarvitseeko tasauspyörästö limited-slip-öljyä.
 
Vortolla voit etsiä autollesi sopivaa vaihteistoöljyä ja vertailla eri vaihtoehtoja. Lue tuotetiedot aina huolellisesti ennen tilaamista.

Voinko vaihtaa vaihteistoöljyn itse?

Joissakin autoissa se on mahdollista, mutta työ vaatii oikeat työkalut, auton turvallisen nostamisen ja tiedon täyttömäärästä sekä oikeasta menetelmästä. Kaikissa autoissa ei ole helppoa mittatikkua, vaan oikea taso tarkistetaan täyttöreiän tai erillisen menetelmän kautta.
 
Jos et ole varma työvaiheista, vaihto kannattaa teettää korjaamolla. Väärä määrä tai väärä öljy voi aiheuttaa ongelmia vaihteiden toiminnassa ja voitelussa.

Suositut viskositeetit ja luokitukset

• 75W-80 vaihteistoöljy
• 75W-90 vaihteistoöljy
• 80W-90 vaihteistoöljy
• 75W-140 vaihteistoöljy
• API GL-4
• API GL-5
• MTF-öljy
• Limited-slip-tasauspyörästööljy 

Usein kysytyt kysymykset